隨(sui)著(zhou)國(guo)民經濟持續增長，居民收入不斷(duan)增加，三大國(guo)家戰略的提(ti)出和實(shi)施，鐵路運(yun)輸需求(qiu)不斷(duan)增長，城鎮化建設的推進，這些都對(dui)軌道交通提(ti)供了巨大市場(chang)空間。“一帶一路”戰略的提(ti)出和實(shi)施，以高鐵為代(dai)表(biao)的中國(guo)軌道交通行業正(zheng)麵臨著(zhou)“走出去”的曆史機遇期(qi)。全球許(xu)多(duo)國(guo)家的軌道交通裝備正(zheng)在或將要(yao)進入更(geng)新(xin)期(qi)，中國(guo)高鐵在全球的崛起(qi)，為軌道交通裝備企業“走出去”開展(zhan)國(guo)際化經營提(ti)供了有利時機。隨(sui)著(zhou)人口向(xiang)城市的集中，中心城市傳統的地麵交通模(mo)式已(yi)經滿足(zu)不了供應(ying)的需求(qiu)，大力發展(zhan)以地鐵為代(dai)表(biao)的公共交通，是(shi)高效利用(yong)土地的唯(wei)一選擇，且(qie)城市軌道交通可以有效解決(jue)城市擁(yong)堵、減少汙染，該(gai)行業投資力度(du)不斷(duan)加大，發展(zhan)速度(du)迅(xun)猛。